МОЩНОСТЬ 108 920 л.с. Описание двигателя - дизельный двухтактный двигатель с крейцкопфным кривошипно-шатунным механизмом, оборудованный турбонаддувом и интеркулером 1 Количество цилиндров — от 6 до 14. Тип турбонаддува - постоянного давления. Количество клапанов - 1 выпускной клапан на цилиндр. Подача топлива - механический насос (RTA96C), система common rail (RT-flex96C) Диаметр цилиндра — 960 мм. Ход поршня — 2500 мм. Рабочий объём цилиндра — 1820 литров; рабочий объём 14-ти цилиндрового двигателя 25480 литров. Оборотов в минуту — 92—102. Максимальный крутящий момент (для 14-цилиндрового двигателя) — 7603850 Н·м (при 102-х оборотах в минуту) Максимальная мощность (для 14-цилиндрового двигателя) - 108 920 лошадиных сил) Среднее эффективное давление в цилиндре — 1,96 МПа. Средняя скорость поршня — 8,5 м/с. Удельный расход топлива — 171 г/КВт·ч (126 г/л.с.ч. (3,80 л/с)) Вес коленчатого вала — 300 тонн. Вспомогательные системы двигателя - система сепарации воды, конденсирующейся после охлаждения воздуха на выходе из интеркулера. Дополнительное оснащение - система утилизации остаточного тепла выхлопных газов (турбогенератор, производящий электроэнергию в количестве до 9860 кВт (14 цилиндровый двигатель)